Poin penting
- Tromboemboli vena (VTE) mencakup trombosis vena dalam (DVT) dan emboli paru (PE). Operasi, kanker, imobilitas, dan perjalanan panjang dapat saling bertumpang tindih, bukan bertindak sebagai risiko terpisah.
- Setiap pasien rumah sakit perlu mendapat penilaian risiko VTE dan perdarahan yang sesuai dengan operasi dan kondisinya. Hasilnya perlu menghasilkan rencana yang jelas, bukan sekadar skor dalam rekam medis.
- Gerakan dini, metode mekanis, dan antikoagulan memiliki peran berbeda. Alat atau suntikan yang diresepkan di rumah sakit tidak otomatis tetap tepat untuk penerbangan pulang.
- Jangan meresepkan sendiri aspirin, suntikan antikoagulan, atau stoking kompresi. Pencegahan bergantung pada risiko bekuan, risiko perdarahan, fungsi ginjal, prosedur, sirkulasi tungkai, kecocokan ukuran, dan waktu.
- Hidrasi wajar untuk kenyamanan dan kesehatan umum, tetapi air saja tidak menghapus risiko bekuan. Gerakan tungkai yang sering dan bangkit dari tempat duduk ketika aman menangani imobilitas secara lebih langsung.
- Pembengkakan atau nyeri baru pada satu tungkai memerlukan penilaian segera. Sesak napas mendadak tanpa sebab jelas, nyeri dada, batuk darah, pingsan, atau kolaps memerlukan perawatan darurat di tempat pasien berada.
Panduan lengkap
Pelancong medis dapat melewati beberapa lingkungan risiko bekuan berbeda dalam seminggu: penerbangan panjang, prosedur, tirah baring, berjalan terbatas akibat nyeri, kamar hotel, dan perjalanan panjang pulang. Setiap tim mungkin memberikan instruksi masuk akal untuk bagiannya sendiri, tetapi celah di antara instruksi itulah tempat pencegahan gagal.
Tugas utamanya adalah membuat satu linimasa dari masuk rumah sakit hingga hari perjalanan terakhir.
Ketahui apa yang dicegah
DVT adalah bekuan dalam vena dalam, paling sering di tungkai. PE terjadi ketika bahan bekuan mencapai arteri paru dan dapat mengancam nyawa. Keduanya bersama-sama disebut VTE. Gejalanya tidak spesifik, sehingga dugaan DVT atau PE memerlukan penilaian medis dan biasanya pencitraan; foto tungkai bengkak lewat telepon tidak dapat menegakkan atau menyingkirkan diagnosis [1].
Risiko berasal dari kombinasi aliran vena yang melambat, cedera pembuluh, dan peningkatan kecenderungan pembekuan. Operasi atau trauma baru-baru ini, kanker aktif, VTE sebelumnya, mobilitas terbatas, kehamilan atau masa pascapersalinan, penggunaan estrogen, usia lebih tua, obesitas, trombofilia bawaan atau didapat, dan riwayat keluarga dapat berkontribusi. Perjalanan panjang menjadi lebih penting ketika ditambahkan pada faktor-faktor ini [1].
Yellow Book CDC mencatat bahwa risiko berkaitan dengan mobilitas terbatas berkepanjangan dalam perjalanan udara, mobil, bus, atau kereta—bukan hanya tekanan kabin [1].
Mintalah dua penilaian: risiko bekuan dan risiko perdarahan
Pencegahan bukan sekadar “risiko tinggi diberi antikoagulan”. Pasien dapat menghadapi risiko bekuan berbahaya sekaligus risiko perdarahan berbahaya. Operasi, anestesi, fungsi ginjal, perdarahan saat ini, hitung trombosit, status kanker, mobilitas, dan pengobatan antikoagulan atau antiplatelet yang sudah ada semuanya penting.
Mintalah tim perawatan mendokumentasikan:
- mengapa risiko VTE pasien ini rendah, sedang, atau tinggi;
- faktor perdarahan apa yang membatasi pencegahan;
- tindakan mekanis dan/atau obat mana yang diperintahkan;
- waktu mulai, penghentian sementara, dan tanggal berhenti;
- apa yang memicu penilaian ulang;
- siapa yang bertanggung jawab atas rencana setelah pulang dan selama perjalanan.
NICE merekomendasikan penilaian risiko VTE dan pencegahan khusus populasi serta prosedur bagi pasien rumah sakit, disertai informasi gejala DVT dan PE [4]. Program mutu medis nasional Tiongkok juga mengidentifikasi penilaian risiko dan pencegahan VTE yang terstandardisasi sebagai sasaran peningkatan mutu [5].
Pencegahan mekanis bukan satu kategori yang saling dapat menggantikan
Mobilisasi dini berarti lebih dari “berjalan jika mampu”. Rencana perlu menyebut kapan pasien boleh duduk, berdiri, dan berjalan; pembatasan menumpu berat badan atau luka yang berlaku; siapa yang membantu upaya pertama; dan seberapa sering aktivitas diharapkan. Nyeri, pusing, kelemahan, kateter, dan ruang hotel yang tidak dikenal dapat membuat instruksi berjalan yang samar tidak realistis.
Rumah sakit dapat menggunakan alat kompresi pneumatik intermiten atau stoking kompresi bertingkat yang dipasang dengan tepat pada pasien tertentu. Ini bukan produk yang sama. Stoking yang tidak tepat dapat menggulung, menyempitkan, merusak kulit, atau tidak sesuai pada penyakit arteri bermakna. Tim pemulangan perlu memastikan ukuran, panjang, jadwal pemakaian, pemeriksaan kulit, dan apakah stoking ditujukan untuk perjalanan.
Kaus kaki penerbangan yang dibeli berdasarkan ukuran saja tidak boleh diperlakukan sebagai pengganti instruksi alat klinis.
Antikoagulan mencegah bekuan dengan menerima sebagian risiko perdarahan
Heparin berat molekul rendah dan antikoagulan lain dapat digunakan untuk profilaksis, tetapi obat dan durasi berbeda menurut operasi dan pasien. “Dosis lebih kecil” tidak berarti tanpa risiko perdarahan. Pasien memerlukan nama generik, dosis, waktu pemberian yang tepat, dosis terakhir yang direncanakan, dan tindakan jika dosis terlewat.
Sebelum keberangkatan, pastikan:
- apakah profilaksis berlanjut pada hari perjalanan;
- bagaimana perubahan zona waktu memengaruhi jadwal;
- apakah pasien dapat menyuntik sendiri dengan aman;
- bagaimana alat suntik dan obat dibawa serta didokumentasikan;
- memar atau perdarahan apa yang memerlukan anjuran;
- siapa yang menentukan kapan antikoagulan kronis yang sudah digunakan dimulai kembali;
- apakah obat lain, termasuk aspirin atau NSAID, meningkatkan perdarahan.
Jangan menambahkan aspirin “untuk penerbangan”. Panduan perjalanan CDC menyatakan aspirin tidak rutin direkomendasikan untuk pencegahan bekuan perjalanan, dan keputusan tentang profilaksis farmakologis bagi pelancong berisiko tinggi perlu disesuaikan per individu [1][3].
Tanggal pulang dan tanggal layak bepergian berbeda
Pulang berarti perawatan tingkat rumah sakit tidak lagi diperlukan. Itu tidak membuktikan pasien dapat duduk berjam-jam, berjalan melintasi bandara, mengangkat bagasi, mengelola suntikan, atau mengakses pertolongan darurat dari penerbangan lanjutan.
Mintalah dokter bedah menilai rencana perjalanan yang diusulkan, termasuk total waktu duduk, bukan hanya durasi penerbangan. Tambahkan perpindahan mobil, lapor masuk, penundaan, dan transit. CDC mencatat operasi dan perjalanan udara secara mandiri meningkatkan risiko bekuan, dan perjalanan pascaoperasi menambahkan duduk berkepanjangan pada masa hiperkoagulabilitas [2].
Izin perjalanan yang berguna menyebut syarat: tingkat mobilitas, kebutuhan kursi lorong atau bantuan, jadwal obat, rencana kompresi, pembatasan luka, dan gejala yang membatalkan perjalanan. Izin tidak boleh sekadar mengatakan “layak terbang”.
Gerakan selama perjalanan harus sesuai dengan operasi
Bagi pelancong yang diizinkan bergerak, CDC merekomendasikan gerakan tungkai dan latihan betis yang sering selama perjalanan panjang; kursi lorong dapat memudahkan berjalan [1][3]. Atur pengingat telepon, jaga ruang kaki tetap kosong, dan hindari tidur sepanjang perjalanan tanpa mengubah posisi.
Namun, latihan umum tidak tepat setelah setiap operasi ortopedi, vaskular, tulang belakang, atau rekonstruksi. Tanyakan kepada dokter bedah atau fisioterapis gerakan pompa pergelangan kaki, gerakan lutut, berdiri, dan berjalan mana yang diperbolehkan. Pembatasan imobilisasi ketat atau menumpu berat badan harus diutamakan; tim kemudian harus menyediakan strategi VTE lain.
Menjaga hidrasi wajar, tetapi bukti tidak menunjukkan bahwa minum air tambahan saja mencegah VTE perjalanan [1]. Alkohol atau obat penenang dapat memperburuk imobilitas dan berinteraksi dengan obat nyeri. Tujuan praktisnya adalah perjalanan yang dapat ditoleransi dengan gerakan aman, bukan memaksakan cairan dalam jumlah besar.
Pelajari gejala tanpa mencoba mendiagnosisnya sendiri
Ciri DVT yang mungkin termasuk pembengkakan baru, nyeri atau nyeri tekan, rasa hangat, dan perubahan warna, biasanya di satu sisi. Kedua tungkai dapat membengkak karena penyebab lain setelah perjalanan, dan DVT juga dapat muncul secara samar. Jangan memijat tungkai yang mencurigakan atau mencoba menghilangkan keluhan dengan berjalan.
Ciri PE yang mungkin termasuk sesak napas mendadak tanpa sebab jelas, nyeri dada—sering memburuk saat bernapas—batuk darah, denyut jantung cepat, pingsan, atau kolaps [1][3]. Gejala ini memerlukan layanan darurat dan penilaian setempat, bukan mengirim pesan dahulu kepada koordinator luar negeri.
Oksimeter nadi normal, tidak adanya nyeri tungkai, atau kemampuan berbicara tidak dapat dengan andal menyingkirkan PE. Demikian pula, pemindaian negatif sebelum perjalanan baru tidak dapat menyingkirkan bekuan yang terjadi kemudian.
Jika VTE didiagnosis, rencana perjalanan dibatalkan hingga disusun ulang secara klinis
Pengobatan umumnya melibatkan antikoagulasi dan terkadang intervensi lanjutan. Tim harus mempertimbangkan oksigenasi, beban jantung, perdarahan, kestabilan dalam pengobatan, dan akses perawatan sebelum perjalanan berikutnya. Sumber penerbangan berbeda menggunakan masa tunggu berbeda setelah DVT atau PE; karena itu CDC menekankan penilaian medis, bukan tanggal universal yang diterapkan sendiri [1].
Dapatkan laporan pencitraan, diagnosis, nama antikoagulan dan waktu mulai, fungsi ginjal, rencana tindak lanjut, surat medis, dan instruksi darurat. Jangan terbang hanya karena gejala membaik setelah dosis pertama.
Rencana kesinambungan satu halaman mencegah kegagalan serah terima yang lazim
Dokumen pulang perlu menggabungkan:
- penilaian VTE dan perdarahan saat rawat inap;
- tanggal prosedur dan anestesi;
- status mobilitas dan menumpu berat badan;
- pencegahan mekanis beserta alat dan ukuran;
- jadwal antikoagulan serta tanggal berhenti/evaluasi;
- rencana perjalanan dan syarat yang disetujui;
- tanda peringatan DVT/PE dan nomor darurat setempat;
- kontak bedah dan perawatan di rumah yang disebutkan namanya.
Jika penerbangan tertunda, pasien perlu mengetahui apakah rencana obat tetap sama dan siapa yang dihubungi. Pencegahan harus tetap berjalan saat jadwal berubah.
Tanya Jawab
1. Apakah semua orang pada penerbangan lebih dari empat jam berisiko tinggi mengalami bekuan?
Tidak. Imobilitas panjang meningkatkan risiko, tetapi risiko absolut rendah bagi banyak pelancong tanpa faktor lain. Operasi baru-baru ini, kanker aktif, VTE sebelumnya, dan kondisi lain dapat membuat perjalanan yang sama jauh lebih bermakna [1][3].
2. Perlukah saya minum aspirin sebelum terbang setelah operasi?
Jangan meresepkannya sendiri. Aspirin bukan pencegahan rutin VTE perjalanan dan dapat menambah risiko perdarahan. Pelancong berisiko tinggi memerlukan rencana individual yang mempertimbangkan operasi dan antikoagulan yang diresepkan [1][3].
3. Apakah stoking kompresi menggantikan suntikan antikoagulan?
Tidak. Keduanya bekerja berbeda dan tidak dapat saling menggantikan. Sebagian pasien membutuhkan salah satu, keduanya, atau tidak keduanya. Kecocokan ukuran, sirkulasi arteri, kondisi kulit, risiko bekuan, dan risiko perdarahan menentukan rencana.
4. Apakah minum banyak air mencegah DVT?
Hidrasi wajar, tetapi bukti langsung tidak menunjukkan bahwa hal itu mencegah VTE terkait perjalanan [1]. Mobilitas aman dan gerakan betis penting, dan pasien berisiko tinggi mungkin memerlukan pencegahan mekanis atau obat yang diarahkan dokter.
5. Apa yang perlu saya lakukan jika sesak napas mendadak saat perjalanan pulang?
Perlakukan sebagai keadaan darurat, terutama dengan nyeri dada, pingsan, batuk darah, atau operasi baru-baru ini. Beri tahu awak kabin atau staf transportasi dan dapatkan penilaian darurat di lokasi sesuai yang terdekat; jangan menunggu balasan dokter bedah semula.
Sumber
- Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS — Trombosis Vena Dalam dan Emboli Paru, Yellow Book
- Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS — Wisata Medis, Yellow Book
- Pusat Pengendalian dan Pencegahan Penyakit AS — Memahami Risiko Bekuan Darah dalam Perjalanan
- National Institute for Health and Care Excellence — Mengurangi Risiko VTE yang Didapat di Rumah Sakit
- Komisi Kesehatan Nasional Republik Rakyat Tiongkok — Sasaran Peningkatan Mutu dan Keselamatan Medis Nasional 2024